車企自家最強SUV大PK，星越L和長安CS75PLUS誰更值得入手

緊湊型SUV市場可以說的上是中國汽車市場競爭最激烈的一個分支，在緊湊型SUV的市場里合資品牌和自主品牌的產品正打得火熱，自主品牌的一大優勢就是價格低配置高，在自主品牌的市場里，吉利星越L和長安CS75PLUS都是關注度比較高的車型，我們今天就來看看這兩款車誰最值得選。

首先我們來看一下外觀

星越L采用了吉利家族化的設計語言，但是從車輛整體上并沒有采用年輕運動化的設計，轉而偏向了成熟穩重的風格。機蓋上隆起的線條更是突出了肌肉感，車身側面的腰線也提升了整車的修長感，整車有棱有角的設計使整車更具有視覺張力。

第二代長安CS75 PLUS的外觀較老款車型有了很大程度上的提升，車頭采用的大尺寸前格柵使它更是一眼就能分辨出來是新款還是老款，車身側面的腰線修長車身的同時也使整個車的運動屬性有所增強，尾部也用了符合時代潮流的貫穿式尾燈，提升了整車的檔次。

接下來我們來看一下內飾

星越L的內飾設計跟它的外觀就有了很大程度上的對比，星越L在外觀偏穩重的同時內飾偏時尚了，這種反差很大程度上是來自于它內飾采用的雙拼色，看上去很有層次感，中控臺上三塊大屏的設計也使整個車內充滿了科技感，而且星越L在內飾用料和細節上的表現都很棒。

長安CS75 PLUS的內飾設計跟它自身的外觀是相呼應的，都是年輕運動化的設計，而且在設計上，長安CS75 PLUS采用了雙聯屏的設計，而且車內空調的調節按鍵都改成了觸摸式的，并且帶有震動反饋，從整體上看，長安CS75 PLUS的內飾相比星越L更加的簡潔了。

我們再來看一下配置

我們拿兩臺車售價相近的兩款車型進行對比，長安CS75 PLUS選擇的是2022款2.0T自動領航型，星越L選擇的是2021款2.0T的最低配車型。在安全性方面，CS75 plus比星越L多了前后排的頭部氣囊，主動剎車和疲勞駕駛提示功能。操控方面多了全速自適應巡航和陡坡緩降功能，總體來看，長安CS75 Plus更勝一籌，不過畢竟星越L我們選擇的是最低配的車型，配置比不過也可以理解。

配置看完我們再看一下大家關注的空間表現

星越L的軸距是2845mm，它的主要的特點還是在突出它的大空間，2845mm的軸距足夠在緊湊車型的SUV市場打出中型SUV的尺寸。在乘坐體驗上，前排調整到合適坐姿時，后排還有很大的空間，腿部空間表現很優秀。而且后備箱的整體表現也很棒，滿足日常需求完全沒問題。

長安CS75 PLUS的軸距是2710mm，軸距上雖然是比星越L小了，但是從乘坐體驗上來講長安CS75 PLUS的表現還是很棒的。前排調整到合適坐姿時，長安CS75 PLUS后排的表現也還不錯，即使滿載的情況下后排也沒有壓抑感，同時它的后備箱表現也良好，輕松滿足出行需求。

最后我們來看一下他們的動力對比

星越L全系搭載的都是2.0T渦輪增壓的發動機，不過有低功和高功兩種版本，低功率版本匹配的七檔濕式雙離合變速箱，最大218匹馬力。高功率版本匹配的是八速手自一體變速箱，最大238匹馬力。單從動力上來講，入門版的星越L的動力也足以滿足日常使用了，完全不會產生小馬拉大車的感覺，而且星越L的行駛質感也很棒，會極大程度上提升乘坐體驗。

長安CS75 PLUS提供了兩種動力版本，分別是1.5T車型和2.0T車型，1.5T車型與之匹配六檔手自一體變速箱最大178匹馬力，峰值扭矩為265N·m。2.0T車型匹配的是八檔手自一體變速箱，最大233匹馬力，峰值扭矩是260N·m。1.5T的車型可以滿足日常需求，不過在滿載的情況下動力會有所減弱。2.0T的車型在動力上很充沛，不過堵車的時候油耗就很糟心了。

總結：從整體來看，兩輛車相比各有各的優勢，長安CS75 PLUS的價格更低，配置更高，如果預算較低選擇長安CS75 PLUS是很不錯的選擇。星越L的行駛質感很好并且整體的口碑也不錯，如果手里預算充足還是建議您選擇吉利星越L。